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De la redacción
El Buen Tono

Las exportaciones petroleras de Venezuela permanecen completamente paralizadas luego de caer a mínimos históricos, en medio del bloqueo anunciado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, contra todos los buques sancionados que entren o salgan de aguas venezolanas. La situación se mantiene debido a que las capitanías portuarias no han recibido solicitudes para autorizar la salida de barcos ya cargados, de acuerdo con cuatro fuentes consultadas.

Trump aseguró el mismo sábado que un embargo petrolero sobre Venezuela se encuentra en pleno efecto, horas después de un operativo militar que puso fin al gobierno de Nicolás Maduro. Desde entonces, la actividad en los principales puertos petroleros del país se ha detenido casi por completo.

Varios buques que habían cargado crudo y combustibles con destino a Estados Unidos y Asia no han zarpado, mientras que otros que aguardaban para cargar abandonaron el país sin mercancía, según datos de seguimiento marítimo. El sábado no se registró la carga de ningún petrolero en José, el principal puerto petrolero de Venezuela, de acuerdo con TankerTrackers.com.

La paralización total de las exportaciones, incluidos los tanqueros fletados por Chevron, incrementa el riesgo de recortes en la producción. Fuentes y documentos internos de PDVSA indican que los tanques de almacenamiento, así como buques utilizados como almacenamiento flotante, se han llenado en las últimas semanas, lo que limita la capacidad operativa. Ni PDVSA ni Chevron emitieron comentarios inmediatos.

Datos históricos recopilados por Reuters muestran que las exportaciones venezolanas ya se encontraban en niveles estructuralmente bajos antes de este nuevo episodio. En 2023 promediaron alrededor de 700 mil barriles diarios, lejos de los más de 2.5 millones de barriles diarios que el país exportaba a finales de la década de 1990.

Las sanciones estadounidenses impuestas desde 2019, con ajustes y flexibilizaciones parciales en 2023 mediante licencias específicas, han generado cuellos de botella recurrentes en puertos como José, donde la capacidad de almacenamiento terrestre es limitada. Analistas advierten que, si la paralización total de exportaciones se extiende por más de dos o tres semanas, PDVSA podría verse obligada a reducir la producción entre 10% y 20%, especialmente en la Faja del Orinoco, debido a las dificultades técnicas para detener y reiniciar pozos de crudo extrapesado.

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