Adriana Estrada
El Buen Tono
ORIZABA.- Los acuerdos pactados con el Gobierno Federal tras las movilizaciones nacionales del año pasado se han quedado en “letra muerta”. David Estévez Gamboa, dirigente nacional de la Alianza Nacional de Transportistas, Asociación Civil (ANTAC), advirtió que la falta de resultados en seguridad y apoyo agroalimentario obligará al sector a retomar los bloqueos en puntos estratégicos del país.
El líder transportista calificó como “decepcionante” el nulo avance en las mesas de trabajo, señalando que el enojo del sector crece ante la indiferencia de una administración federal que ignora temas de urgencia nacional.
La crisis de inseguridad sigue cobrando víctimas: Estévez Gamboa reveló que, en lo que va del año, ya se reporta la desaparición de 10 operadores en zonas críticas como Sinaloa y Chihuahua. A este escenario de violencia se suma el acoso de las autoridades; aunque algunos retenes ilegales fueron retirados en Nayarit, el dirigente denunció que policías estatales y municipales persisten en invadir tramos federales con el único fin de extorsionar a los transportistas.
En cuanto al sector agroalimentario, la crítica fue contundente: mientras el Gobierno Federal facilita la importación de productos extranjeros, los campesinos mexicanos carecen de los recursos básicos para sembrar. Esta política, denuncian, condena al productor local a la quiebra mientras se privilegia el mercado externo.
Frente a este panorama de abandono, la ANTAC ha lanzado un ultimátum. Al cierre de este primer mes del año, el gremio evaluará si existe un cumplimiento real de los acuerdos. De persistir la opacidad y el desdén oficial, iniciarán bloqueos carreteros que podrían extenderse hasta la frontera sur y los principales puertos marítimos, como medida de rechazo a la importación masiva y en exigencia de garantías mínimas para trabajar.
