**Piden frenar extorsiones en carreteras
EL BUEN TONO
Amatlán, Ver.- ANTAC pide la eliminación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) al diésel, así como el fin de las extorsiones cometidas por autoridades municipales.
“Que nos quiten el IEPS, es para nosotros, es para trabajar, para que baje la canasta básica”, declaró Durán. Explicó que el IEPS representa en promedio “como 6 pesos por litro” y que, al cargar miles de litros a la semana, “hablamos de miles de millones de pesos de puro IEPS”.
Así expresó el asesor jurídico nacional de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), Gerardo Durán, afirmó que el paro en Rancho Trejo se mantiene a la espera de una respuesta del Gobierno federal, y destacó como peticiones prioritarias la
El representante de ANTAC señaló que el precio del combustible ha aumentado más de 30% desde 2018, cuando “teníamos un combustible de 18, 19 pesos” y ahora “andan los 26, 27”. Aseguró que los transportistas no reciben subsidio alguno, pues “el IEPS se puede acreditar contra los demás impuestos, pero desafortunadamente hay candados”.
En materia de extorsión, Durán denunció que en más de 2 mil 500 municipios aún cobran “permiso por acceso a entrar a cargar y descargar”, a pesar de que la Ley de Seguridad Vial federal eliminó esa cuota. “Siguen cobrando los municipios”, afirmó. Puso como ejemplo que en Córdoba, oficiales de tránsito colocan una mesa en la vía pública para cobrar recibos, y exigió “accesos libres de presión y de extorsiones”.
“Ahorita está el marco legal de la extorsión, nada más hay que aplicarlo”, subrayó Durán. También cuestionó la falta de información oficial sobre robos en carreteras, especialmente en el arco norte que comprende Hidalgo, Puebla y Estado de México: “No tenemos certeza, pero sí salen seguido que están asaltando tanto en el carril de subida como en el de bajada”.
Finalmente, informó que en la región de Córdoba participan más de 200 operadores, aunque reconoció que “tuvimos poca participación” en la movilización. La protesta en Rancho Trejo continúa sin fecha de término.
