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Concesionarios advierten vacíos en la regulación de scooters y motocicletas de plataformas; señalan que la falta de reglas claras mantiene la competencia desigual y riesgos para los usuarios.
De la Redacción | El Buen Tono
Córdoba, Ver.- A unos días de que se presente la nueva Ley de Tránsito y Movilidad, concesionarios del transporte público solicitaron conocer el anteproyecto para analizar su contenido, al considerar que existen temas que siguen sin atenderse y que podrían convertirse en un problema mayor para la seguridad vial y el orden en el transporte.
Entre las principales preocupaciones se encuentra la creciente circulación de scooters y motocicletas utilizadas para servicios de plataformas digitales, un sector que, aseguran, opera con reglas menos estrictas que las exigidas al transporte concesionado.
Los trabajadores del volante señalaron que la llegada de las aplicaciones de transporte ya provocó una disminución cercana al 20 por ciento en los servicios de taxi, pero consideran que el crecimiento de motocicletas destinadas al traslado de pasajeros y reparto representa un nuevo desafío que aún carece de regulación suficiente.
“Nos gustaría conocer el anteproyecto porque hay muchos puntos que deben revisarse y homologarse con las disposiciones nacionales”, expresaron.
Indicaron que la facilidad para adquirir motocicletas y scooters ha provocado un incremento acelerado de estas unidades en circulación, muchas de ellas sin las mismas obligaciones fiscales, permisos o requisitos que enfrentan los concesionarios del transporte público.
Los taxistas consideran que mientras no existan reglas claras y una aplicación uniforme de la ley, continuará una situación de desorden que afecta tanto a quienes cumplen con los requisitos legales como a los propios usuarios.
Además, sostienen que la diferencia en costos de operación genera condiciones desiguales. Mientras los concesionarios deben cubrir licencias especializadas, permisos, seguros y otros requisitos, aseguran que muchos operadores de plataformas trabajan bajo esquemas menos regulados.
Los transportistas insistieron en que no se oponen a la modernización ni al uso de plataformas digitales, pero consideran indispensable que la nueva legislación establezca condiciones parejas para todos los actores del sector y atienda los vacíos normativos que actualmente existen.
Para los concesionarios, la discusión de la nueva Ley de Tránsito y Movilidad representa una oportunidad para corregir rezagos que durante años han permitido el crecimiento de modalidades de transporte sin una regulación clara, situación que, afirman, termina afectando tanto al sector como a la seguridad de los ciudadanos.
