Una élite de contratistas acapara 511 millones de pesos del presupuesto municipal; ELM Transportes, vinculada a Manuel Alonso Cerezo, regresa en 2026 para consolidar el monopolio del traslado de desechos
EL BUEN TONO
Córdoba, Ver.- La asignación de contratos públicos en este municipio opera bajo un esquema de concentración sistemática que contradice los principios básicos de competencia e imparcialidad en las licitaciones.
Un análisis profundo de los registros de la Plataforma Nacional de Transparencia entre los ejercicios 2022 y 2026 revela que una reducida élite de contratistas acapara los recursos del erario, perpetuándose a través de simulación de competencia y cambios de objeto social.
El oligopolio de la infraestructura
Los datos duros exhiben una asimetría turbia en el reparto de los recursos municipales. El padrón general registra un total de 192 contratos distribuidos en el periodo auditado, sumando una bolsa económica de 511 millones 588 mil 284 pesos.
Un grupo compacto de apenas nueve proveedores generales y contratistas recurrentes concentra más del 40 por ciento de las adjudicaciones totales de infraestructura y servicios.
Firmas como Blarma Construcciones, Grupo Constructor Velasco, Infraestructuras Rovisa y constructores como Serafín González Saavedra, Francisco Javier Becerra López o Ana Patricia Rodríguez de la Vega operan con un esquema de rotación constante que les asegura entre tres y cinco contratos de gran envergadura por firma, vaciando de contenido real la figura de la licitación pública.
El negocio de la basura
El control es definitivo en el manejo, traslado y disposición final de los residuos sólidos urbanos. El negocio de la basura municipal se encuentra blindado para beneficio de cuatro consorcios que se alternan las funciones operativas mediante contratos que mutan según el año fiscal. Transportes Mortera extrajo más de 22.4 millones de pesos mediante el arrendamiento de vehículos compactadores.
El mismo patrón de permanencia lo ejecutan Financiera Sobre Ruedas y Cuenta a la Inversa, empresas que capturaron asignaciones consecutivas entre 2025 y 2026.
Estas dos últimas firmas, junto con Grupo Hera de las Altas Montañas, se adjudicaron de forma simultánea el presupuesto de arrendamiento de maquinaria para el Centro de Trasvase en 2026, fragmentando los montos bajo un mismo fin operativo. Grupo Hera resulta emblemático en esta transmutación de giros comerciales; el contratista migró de recibir contratos millonarios por pavimentación asfáltica en El Porvenir y la colonia Paraíso entre 2024 y 2025, a operar de inmediato como proveedor de retroexcavadoras para desechos biológicos el año en curso.
ELM Transportes: El retorno de la fachada
El caso de ELM Transportes, S.A.P.I. de C.V., desnuda los hilos de la simulación corporativa en el municipio. La firma opera formalmente como la fachada de la estructura empresarial de Manuel Alonso Cerezo y mantiene presencia activa en las decisiones del manejo de la basura local. Registró en el cierre de 2022 un contrato con un techo financiero máximo de 19 millones 100 mil 242 pesos para el flete pesado de desechos hacia el relleno sanitario de Nogales operado por Materiales Oconit.
El nombre de ELM Transportes vuelve a figurar en este ejercicio 2026 como receptor de la contratación para el traslado de los residuos sólidos urbanos desde el Centro de Transferencia.
