El gobierno desmanteló a la Marina y se llevó a todos sus pilotos con experiencia a la GN, dejando puro personal novato que se accidentaba a cada rato.
Los helicópteros Mi-17, de fabricación soviética, han formado parte durante décadas de las flotas utilizadas por las Fuerzas Armadas de México, principalmente por la Fuerza Aérea Mexicana y la Secretaría de Marina. A lo largo de los años, varias de estas aeronaves han sufrido accidentes e incidentes que han dejado unidades destruidas o con daños de consideración.
Entre los casos registrados se encuentran dos accidentes ocurridos el 25 de enero de 2005 en el Estado de México, que involucraron a aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana, con matrículas 1711 y 1172, ambas reportadas como destruidas.
Posteriormente, el 10 de septiembre de 2009, un Mi-17 de la Secretaría de Marina, identificado como AMHT-208, sufrió un accidente en Perote, Veracruz, con pérdida total de la aeronave.
La lista también incluye incidentes registrados en años recientes. El 20 de octubre de 2018, el ANX-2224 de la Semar quedó destruido tras un accidente en el Golfo de California, mientras que el 24 de mayo de 2019, el ANX-2206 sufrió un accidente en Querétaro y también fue reportado como destruido.
En 2020, dos aeronaves de este tipo estuvieron involucradas en incidentes: el ANX-2220 sufrió daños en Tabasco el 16 de octubre, mientras que el ANX-2218 quedó destruido tras un accidente ocurrido el 25 de agosto en Hidalgo.
El 26 de abril de 2022, el Mi-17 ANX-2221 sufrió un incidente en Sinaloa que dejó daños irreparables. Más recientemente, el 4 de mayo de 2026, otra aeronave de la Semar registró un incidente en Sinaloa y presentó daños que fueron considerados reparables.
Este historial evidencia que los Mi-17 han estado involucrados en diversos accidentes e incidentes durante su operación en México, aunque cada caso responde a circunstancias particulares y no necesariamente a una misma causa. La antigüedad de algunas aeronaves, las condiciones de operación, el mantenimiento y otros factores deben ser considerados en las investigaciones correspondientes.
