AGENCIA
CDMX.- Aeroméxico y Delta Air Lines podrán mantener su empresa conjunta para operar y coordinar vuelos entre México y Estados Unidos, luego de que una corte de apelaciones estadounidense dejara sin efecto la orden del gobierno de Donald Trump que buscaba poner fin al acuerdo de colaboración entre ambas aerolíneas.
La decisión fue emitida por la Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Undécimo Circuito, que anuló la orden dictada en septiembre de 2025 por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DoT).
Con el fallo también permanece vigente la inmunidad antimonopolio que permite a Aeroméxico y Delta coordinar aspectos de sus operaciones, entre ellos horarios, tarifas y capacidad.
La administración estadounidense había argumentado que la alianza, creada hace aproximadamente una década, constituía una concentración excesiva en el mercado de vuelos entre ambos países.
Los Departamentos de Justicia y Transporte de Estados Unidos habían descrito el acuerdo como una forma de “colusión legalizada” y sostenían que ambas compañías controlaban cerca de 60 por ciento de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México relacionadas con vuelos hacia Estados Unidos.
A partir de ese argumento, el gobierno de Trump ordenó terminar con la empresa conjunta y retirar la inmunidad antimonopolio que había permitido a las aerolíneas coordinar sus operaciones.
Sin embargo, el tribunal de apelaciones cuestionó la forma en que el Departamento de Transporte analizó el mercado y determinó que la dependencia no explicó de manera razonable por qué aplicó un criterio más limitado en este caso que en otros acuerdos similares.
Los jueces también señalaron diferencias en el trato otorgado a Aeroméxico y Delta frente a otras empresas conjuntas internacionales, particularmente acuerdos autorizados entre compañías estadounidenses y japonesas.
La Corte concluyó que el procedimiento seguido por el Departamento de Transporte fue “arbitrario y caprichoso”, por lo que dejó sin efecto la orden que pretendía desmantelar la alianza.
Delta, que posee una participación de 20 por ciento en Aeroméxico, había sostenido que la administración estadounidense estaba aplicando un estándar más estricto a su acuerdo que a otras alianzas entre aerolíneas.
Ante la resolución, Aeroméxico informó que analiza el contenido del fallo y los posibles pasos legales junto con Delta y sus asesores.
Por ahora, ambas compañías podrán continuar operando bajo su esquema de colaboración y mantener la inmunidad antimonopolio.
La resolución representa un revés para el gobierno estadounidense, que buscaba poner fin a una alianza considerada estratégica por las dos aerolíneas, mientras que para los pasajeros significa que, al menos por ahora, se mantienen las condiciones de conectividad y coordinación de vuelos entre México y Estados Unidos.
