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Agencia

Internacional.- El primer accidente significativo del Xiaomi SU7 Ultra ha levantado cuestionamientos sobre la seguridad y confiabilidad del vehículo eléctrico. El siniestro ocurrió en un circuito de carreras en China, cuando el conductor perdió el control en una curva a más de 120 km/h, impactando contra las protecciones. Aunque salió ileso, el auto sufrió daños graves en la parte frontal, con afectaciones en el chasis y la suspensión.

Xiaomi incluyó un “modo rodaje” que limita la velocidad a 140 km/h y reduce la potencia en los primeros 300 km de uso, pero este incidente pone en duda si estas restricciones son realmente efectivas para evitar accidentes.

El CEO de la empresa, Lei Jun, pidió a los propietarios completar un curso de manejo antes de utilizar el auto en entornos de alto rendimiento, lo que sugiere que el vehículo podría ser más riesgoso de lo esperado para conductores sin experiencia en autos de alto desempeño.

Hasta el momento, no hay información sobre su venta fuera de China, y la marca no ha respondido si implementará nuevas medidas para mejorar la seguridad del modelo.

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