El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha lanzado una fuerte declaración sobre el acceso de los buques estadounidenses a dos de las rutas comerciales más importantes del mundo: el Canal de Panamá y el Canal de Suez. En un mensaje publicado en Truth Social, Trump indicó que tanto los buques militares como los comerciales de Estados Unidos deberían poder transitar por estas vías sin costo alguno, considerando la importancia estratégica que ambos canales tienen para el país.
Trump subrayó que el Canal de Panamá, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico a través del istmo de Panamá, es esencial para el comercio estadounidense, transportando aproximadamente el 40% del tráfico de contenedores del país cada año. A pesar de que el control del canal fue transferido a Panamá en 1999, el mandatario republicano insistió en que Estados Unidos tiene un derecho histórico sobre la vía fluvial, dado que fue inaugurada en 1914 y construida por los estadounidenses.
“¡Los buques estadounidenses, tanto militares como comerciales, deben poder transitar libres de costos por los canales de Panamá y Suez!”, escribió Trump en su publicación. Además, hizo un llamado a su secretario de Estado, Marco Rubio, para que “se ocupe inmediatamente” de la situación, recordándole la relevancia de esta petición.
No es la primera vez que Trump aborda el tema del Canal de Panamá. En el pasado, ya había expresado su intención de “recuperar” el canal si volvía a la Casa Blanca, argumentando que su país debería tener un control preferencial sobre esta vía estratégica, vital para el comercio mundial.
El Canal de Suez, por su parte, también es una ruta fundamental para el comercio global, especialmente para los buques que se dirigen hacia Europa, África y Asia. Trump reiteró que ambas rutas “no existirían” sin la contribución de Estados Unidos, aumentando la presión sobre las naciones responsables de su administración.
Este llamado a la acción subraya las tensiones entre Estados Unidos y las naciones que controlan estas vías cruciales para el comercio internacional. ¿Será esta una nueva muestra de la postura de Trump sobre la soberanía estadounidense en el comercio global? Solo el tiempo dirá cómo se desarrollará este tema en el futuro.
