Sandra González
El Buen Tono
Orizaba.- Atrapados entre la violencia en carreteras, extorsiones y una creciente lista de trámites y cobros, transportistas de carga, turismo y pasaje anuncian una movilización nacional para mañana 24 de junio, a partir de las 07:00 horas, con bloqueos y concentraciones pacíficas en las principales vías de los 32 estados del país.
Advierten que, de no recibir una respuesta favorable de las autoridades federales, escalarán las protestas con una marcha lenta de unidades rumbo al Zócalo de la Ciudad de México.
Mediante un pronunciamiento dirigido a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y a distintas autoridades de los tres niveles de gobierno, organizaciones transportistas como la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas, Asociación Civil (AMOTAC), manifiestan que el sector atraviesa una de las etapas más críticas de los últimos años, debido a la inseguridad que prevalece en carreteras del país, donde asaltos, robos y hechos violentos afectan a operadores y empresarios.
Los inconformes sostienen que, pese a los constantes anuncios oficiales en materia de seguridad, los resultados son insuficientes y los operativos implementados por la Guardia Nacional no han logrado contener la delincuencia en los principales corredores carreteros.
A esta problemática se suman, denuncian, los elevados costos de los servicios de grúas federales, estatales y municipales, así como la exigencia de permisos municipales para ingresar a diversas ciudades y realizar actividades de distribución de mercancías, situación que consideran una carga económica adicional para un sector que mantiene en movimiento gran parte de la economía nacional.
Entre las demandas planteadas destacan: establecimiento de tarifas oficiales obligatorias para autotransporte federal, agilización de trámites ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), regularización documental de unidades rezagadas y el cese de prácticas de extorsión en retenes federales y militares.
Asimismo, solicitan la modificación del artículo 123 Bis 3 de la Ley Nacional de Aguas, al argumentar que la redacción afecta a quienes se dedican al traslado de agua, además de denunciar una persecución por parte de corporaciones de seguridad federales.
Los organizadores reconocen que las acciones previstas provocan afectaciones a la circulación vehicular en distintas regiones del país, pero aseguran que la falta de respuestas concretas los ha llevado a recurrir a medidas de presión para exigir condiciones de operación más seguras y equitativas. “El hombre camión sigue siendo uno de los sectores más olvidados, pese a ser fundamental para el abastecimiento de productos y el funcionamiento de la economía”, señalan.
