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¡Arranca la Panamericana! 

Superiberia

AGENCIA 

CDMX.- En esta ocasión, se trata de una edición especial del Porsche 911 en homenaje al primer modelo de la marca que cruzó la meta en la mítica Carrera Panamericana. Y si no sabes que tan importante es dicha competencia para la firma alemana, basta decir que el 911 se apellida Carrera en honor a la misma, mientras que el Panamera recibió su nombre por esa misma razón.  

Conocida mundialmente en su etapa inicial como The Mexican Road Race, la competencia deportiva de automóviles recibiría el nombre de La Carrera Panamericana. 

La Carrera, evento deportivo tipo rally, catalogado como uno de los más importantes en su género, además de ser el de mayor recorrido en el mundo, llegó a superar incluso a las carreras de la Mile Miglia y la Targa Florio de Italia. 

La historia de La Carrera Panamericana se divide en dos etapas, la primera es la etapa antigua que va de 1950 a 1954, donde grandes pilotos participaron, a bordo de vehículos con marcas europeas de renombre como Ferrari, Osca, Lancia, Mercedes, Porsche o Maserati, además de las norteamericanas Ford y Oldsmobile. 

En 1954 se celebró la quinta y última carrera de la era antigua, ya que el gobierno mexicano de aquel entonces, decidió cancelar el evento, por motivos de seguridad, después del trágico incidente en las 24 Horas de Le Mans, en Francia, en el año de 1955. 

Tuvieron que pasar poco más de tres décadas, para que la leyenda reviviera en el año de 1988, naciendo la segunda era de La Carrera, conocida como la etapa moderna, la cual hemos celebrado de manera ininterrumpida hasta la fecha. 

La Carrera Panamericana 2022 está lista, este evento sin igual en todo el mundo, se llevó a cabo en el puerto de Veracruz, donde corrieron la fase de clasificación el día de ayer, para definir su turno de salida de hoy viernes, de acuerdo a los tiempos obtenidos por cada auto. 

Esta etapa tuvo el nombre de Steve Saleen Speed Stage, como un homenaje al ex piloto y creador de la marca de superautos que lleva su apellido, y que construyó uno de los bólidos más exitosos del planeta, el Saleen S7, ganador de carreras en algunas de las pistas más demandantes del mundo motor, como: Daytona (EEUU), Las 24 Horas de LeMans (Francia), Silverstone (Inglaterra), Monza (Italia) y Nürburgring (Alemania). 

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