Agencias
México.- Un buque que navegaba con su sistema de identificación apagado —una práctica ilegal utilizada para evadir a las autoridades— es el principal sospechoso de un derrame masivo de hidrocarburo detectado en la Sonda de Campeche.
Imágenes satelitales de SkyTruth revelan que desde el 14 de febrero una embarcación de gran tamaño, de unos 410 metros de largo, dejó a su paso una mancha de petróleo superior a los 53 kilómetros. El barco operaba sin el Sistema de Identificación Automática (AIS), lo que lo convierte en un “buque oscuro”, una señal típica en actividades de robo de combustible o tráfico ilegal.
Trabajadores de Petróleos Mexicanos (Pemex) confirmaron que el patrón coincide con operaciones de “huachicol marítimo”, donde embarcaciones apagan sus sistemas para extraer y trasladar crudo sin dejar rastro. Incluso, días antes del derrame, se reportó movimiento inusual de buques cisterna y presencia de hidrocarburo en plataformas como Abkatún, sin que se detectara una fuga directa en las instalaciones.
El titular de la Secretaría de Marina, Raymundo Morales, admitió que se investiga el caso, pero reconoció que hasta ahora no se sabe por qué la nave apagó su sistema. A pesar de ello, autoridades también han intentado atribuir el derrame a alguno de los 13 buques que operaban cerca de Coatzacoalcos, sin identificar con certeza al responsable.
Mientras tanto, el hidrocarburo continúa desplazándose por corrientes marinas, alcanzando zonas de Veracruz y el sur de Tamaulipas, lo que agrava el impacto ambiental. Aunque la Marina menciona posibles filtraciones naturales en la región, especialistas advierten que las evidencias apuntan a una operación irregular en altamar.
El caso vuelve a poner sobre la mesa el problema del huachicol en el mar, una práctica cada vez más sofisticada y difícil de rastrear.
