De la redacción
El Buen Tono

El gobernador de California, Gavin Newsom, firmó dos nuevas leyes que modifican las reglas aplicables a los propietarios de autos clásicos y reconocen la cultura de los vehículos lowrider.

Las medidas establecen una exención gradual al programa de verificación de emisiones para determinados vehículos de colección y crean una nueva placa especializada denominada “The Lowrider”.

¿Qué establece la “Ley Jay Leno”?

La nueva legislación corresponde al Proyecto de Ley del Senado 1392 (SB 1392), conocido como “Ley Jay Leno”, en reconocimiento al apoyo que el reconocido coleccionista de automóviles brindó durante su proceso de aprobación.

La norma amplía de manera gradual la exención del programa Smog Check para determinados vehículos de colección fabricados entre 1976 y 1985. California ya contemplaba una exención para vehículos anteriores al modelo 1976.

Sin embargo, la medida no significa que todos los automóviles fabricados entre 1976 y 1985 queden automáticamente libres de las pruebas de emisiones.

Para ser considerados dentro de la nueva categoría de “collector motor vehicle”, los automóviles deberán cumplir determinadas condiciones, entre ellas:

• Tener al menos 35 años de antigüedad.
• Utilizarse principalmente en exhibiciones, desfiles, exposiciones o actividades benéficas.
• No ser el principal medio de transporte de su propietario.
• Contar con un seguro para vehículo de colección o demostrar que recorren menos de mil millas al año.

La aplicación de la exención será progresiva. A partir del 1 de enero de 2028 alcanzará a los vehículos de colección fabricados antes del año modelo 1981.

Posteriormente se incorporará un año modelo adicional cada año, hasta llegar a los vehículos fabricados antes de 1986, en 2033.

La firma de la legislación se realizó en el taller de Jay Leno, ubicado en Burbank, California, donde Newsom encabezó el acto para presentar las nuevas disposiciones.

California también tendrá una placa para vehículos lowrider

La segunda legislación es el Proyecto de Ley de la Asamblea 2541 (AB 2541), que establece un programa para crear una placa especializada denominada “The Lowrider”.

El diseño será desarrollado por el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) y estará destinado a reconocer la cultura y el patrimonio asociado con los vehículos lowrider.

La nueva placa también tendrá un propósito de financiamiento. Los recursos obtenidos mediante las tarifas, después de cubrir los costos administrativos y conforme a las asignaciones que determine la Legislatura estatal, podrán destinarse a proyectos relacionados con las artes lowrider, preservación cultural, programas juveniles, exposiciones, actividades comunitarias y educación.

La medida se suma a los cambios realizados en 2023 mediante la AB 436, legislación que eliminó determinadas restricciones estatales relacionadas con el llamado lowrider cruising y con vehículos modificados para circular a poca altura.

Con estas dos nuevas leyes, California establece un calendario gradual para flexibilizar las reglas de emisiones aplicables a determinados autos de colección y crea un mecanismo para reconocer y apoyar la tradición cultural de los vehículos lowrider.