De la redacción
El Buen Tono
La rivalidad entre Sergio “Checo” Pérez y Liam Lawson volvió a encenderse durante la carrera sprint del Gran Premio de Canadá 2026, luego de un intenso cierre en el Circuito Gilles Villeneuve que terminó con sanción para el piloto mexicano y una nueva polémica dentro de la Fórmula 1.
El tapatío cruzó inicialmente la meta en la posición 11 con Cadillac, en lo que parecía su mejor actuación desde su llegada al equipo estadounidense. Sin embargo, minutos después de finalizar la competencia, la FIA confirmó un castigo de 10 segundos por un incidente con Lawson en las últimas vueltas, situación que provocó que Checo descendiera hasta el lugar 14 de la clasificación oficial.
La maniobra ocurrió en la chicana final, antes del llamado “muro de los campeones”. Pérez defendía su posición cuando el piloto de Racing Bulls intentó rebasarlo por el exterior. El mexicano cerró la trayectoria y Lawson terminó fuera de la pista, lo que generó una investigación inmediata por parte de los comisarios.
Durante la transmisión de radio con su equipo, Checo cuestionó la maniobra del neozelandés y mostró sorpresa por el intento de adelantamiento. Minutos más tarde llegó la decisión oficial de la FIA, desatando la molestia del piloto mexicano.
Tras la carrera, Pérez no ocultó su inconformidad y calificó la sanción como injusta, aunque destacó el desempeño de Cadillac durante la sprint.
“Ha sido increíble, realmente un desempeño de primer nivel por parte del equipo. Muy buena estrategia. Creo que la penalización, en mi opinión, es totalmente injusta, pero independientemente de ello, fue una actuación realmente sólida”, declaró el mexicano.
A pesar del castigo, Checo dejó sensaciones positivas en Montreal. El piloto logró mantenerse competitivo frente a varios autos de media parrilla y volvió a demostrar su capacidad para administrar neumáticos, una de las características más reconocidas de su trayectoria en Fórmula 1.
El resultado también representó el mejor rendimiento del mexicano desde su incorporación al proyecto de Cadillac, equipo que comienza a mostrar avances importantes en su desarrollo para competir de forma constante en la zona media de la parrilla.
Después de la tensión en pista, Pérez y Lawson conversaron al finalizar la carrera y dejaron atrás el incidente. Mientras tanto, Cadillac sale de Canadá con señales alentadoras y Checo mantiene la confianza de pelear por resultados más importantes en las próximas fechas del campeonato.
