ALEJANDRO AGUILAR
EL BUEN TONO
Región.– El Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) oficializó la privatización del tramo Córdoba-Orizaba-Ciudad Mendoza con la construcción de dos casetas de cobro, una medida que ha desatado un fuerte rechazo entre transportistas, empresarios locales y ciudadanos.
La decisión, tomada sin consulta pública previa, convertirá una vía estratégica en una fuente importante de ingresos para la iniciativa privada, mientras el costo total lo asumirán los usuarios.
El proyecto abarca 45.73 kilómetros e implica una inversión de 5 mil millones de pesos. A través de la licitación LA-06-G1C-006G1C003-N-25-2025, el FONADIN busca contratar a un “Agente Administrador Supervisor” (AAS) que operará la autopista bajo un modelo de Empresa de Participación Estatal Mayoritaria (EPEM). Aunque el gobierno conservará el 51% de las acciones, el control operativo y las ganancias quedarán en manos de privadas.
