Agencias
Ciudad de México, 9 de enero de 2026.– Antes del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre, en el que murieron 14 personas y casi 100 resultaron heridas, el Fideicomiso para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec (FIDIT) destinó más de 7 mil 800 millones de pesos para corregir curvas, pendientes y rehabilitar la infraestructura ferroviaria del proyecto, de acuerdo con documentos oficiales.
Según el oficio CIIT/FIDIT/ST/19/2025, fechado el 19 de agosto de 2025 y del que se tiene copia, el FIDIT autorizó 7 mil 831 millones 98 mil pesos para los proyectos de Corrección de curvatura y pendiente y conexión al puerto de Salina Cruz en la Línea Z, así como para la rehabilitación integral, sustitución y modernización de la vía férrea de la Línea FA, recursos asignados a la Secretaría de Marina.
Dentro de este presupuesto se incluyeron 120 millones de pesos para los Trabajos de emergencia para la estabilización de taludes de corte en la Línea Z, tramo Chivela–La Mata, precisamente donde ocurrió el descarrilamiento. Dichas labores comenzaron el 18 de septiembre y concluyeron el 16 de diciembre, apenas 12 días antes del accidente, sin que se reportaran anomalías previas en la zona, según la autoridad naval.
El contrato, identificado como E-2025-00087801, fue adjudicado de manera directa a la empresa Infraestructura Capital Mexicano, S.A. de C.V., y contemplaba trabajos de perfilamiento, colocación de malla antierosión, concreto lanzado, drenaje y muros de gavión, con el objetivo de garantizar la seguridad del tránsito de trenes de carga y pasajeros.
El documento establecía que las obras debían realizarse con la vía en operación, por lo que la empresa debía implementar señalización y medidas especiales para no interrumpir el servicio ferroviario en la ruta Coatzacoalcos–Salina Cruz.
Tras la tragedia, legisladores del PRI solicitaron la comparecencia del secretario de Marina para explicar las condiciones de seguridad del Tren Interoceánico y el destino de los recursos ejercidos, al considerar que el accidente representa una amenaza a la seguridad de los usuarios.
Hasta el momento, las investigaciones continúan para determinar las causas del descarrilamiento y deslindar responsabilidades.
