La administración federal aportará hasta 390 millones de pesos y busca socios privados que inviertan hasta 745 millones. La participación extranjera no podrá superar el 33% del capital.
AGENCIAS
Ciudad de México.- El Gobierno federal busca inversionistas privados para poner en marcha la fabricación, distribución y comercialización de los vehículos eléctricos del proyecto Olinia, mediante una sociedad que pretende reunir una inversión total de 950 millones de pesos.
La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), con asesoría de Nacional Financiera (Nafin), lanzó una convocatoria para incorporar socios que aporten capital y experiencia en áreas como producción, comercialización, distribución, financiamiento y servicios de mantenimiento.
De acuerdo con Nafin, la aportación gubernamental será de entre 205 y 390 millones de pesos en efectivo, mientras que los inversionistas privados deberán contribuir con entre 560 y 745 millones. Además, se reconocerá como parte de la inversión estatal el valor de los vehículos, la ingeniería y la propiedad intelectual desarrollados hasta ahora.
La convocatoria establece que la participación del Gobierno no será inferior al 33% del capital. Las empresas extranjeras podrán participar, pero su participación conjunta no deberá superar ese mismo porcentaje, con el objetivo de mantener la mayoría del capital en manos mexicanas.
El monto mínimo de inversión por participante o consorcio será de 200 millones de pesos. Los interesados deberán acreditar su capacidad financiera y demostrar la procedencia lícita de sus recursos.
Según el calendario publicado por Nafin, el registro estará abierto del 14 de octubre al 3 de noviembre de 2026. El proceso de selección contempla tres fases y concluirá el 29 de enero de 2027.
Olinia es un proyecto mexicano de minimovilidad eléctrica enfocado en trayectos cortos y traslados de última milla, tanto de personas como de mercancías. Su propuesta contempla tres modelos: Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros; Olinia Carga, diseñado para trasladar mercancías en una plataforma abierta, y Olinia Van, con espacio de carga protegido.
Los tres vehículos comparten una misma arquitectura y pueden recargarse mediante un enchufe convencional. La nueva sociedad buscará atender inicialmente el mercado nacional y, en una segunda etapa, explorar su comercialización en otros países.
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