De la redacción
El Buen Tono

El precio internacional del petróleo volvió a superar los 100 dólares por barril, impulsado por la creciente tensión en Medio Oriente y los ataques contra instalaciones energéticas y embarcaciones, lo que amenaza con profundizar las presiones sobre los combustibles y la inflación.

El Brent, referencia internacional, llegó a 100.72 dólares por barril, un incremento cercano al 3 por ciento, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) avanzó 2.4 por ciento, hasta los 95.25 dólares.

El repunte ocurre en medio de nuevas interrupciones al transporte marítimo de hidrocarburos, particularmente en el estrecho de Ormuz, una de las principales rutas para el suministro mundial de petróleo.

Gasolina y diésel también suben

El encarecimiento del crudo ya se refleja en los precios de los combustibles en Estados Unidos.

El promedio nacional de la gasolina regular aumentó siete centavos durante la noche, hasta 4.22 dólares por galón, de acuerdo con la Asociación Automovilística Estadunidense (AAA).

El diésel alcanzó 5.94 dólares por galón, nueve centavos más que el viernes. El aumento resulta especialmente relevante debido a que este combustible es utilizado ampliamente en el transporte de mercancías y diversas actividades productivas.

El combustible para aviación también registra fuertes incrementos, situación que ha llevado a aerolíneas a reducir vuelos y elevar tarifas y cargos.

Conflicto amenaza el suministro mundial

Los mercados reaccionaron después de que autoridades estadunidenses informaran sobre ataques contra cinco petroleros iraníes, mientras que Teherán reportó acciones contra embarcaciones en las inmediaciones del estrecho de Ormuz.

A esto se sumaron ataques de grupos hutíes contra instalaciones energéticas en Arabia Saudita, donde se reportaron incendios y 73 personas heridas.

La situación genera preocupación debido a que tanto el estrecho de Ormuz como las rutas marítimas alternativas de la región enfrentan riesgos, reduciendo las posibilidades de mantener un flujo normal de petróleo.

El Brent, que durante buena parte de marzo, abril y mayo se mantuvo cerca de los 100 dólares, había registrado posteriormente una fuerte volatilidad. El pasado 30 de abril llegó a alcanzar los 126.41 dólares por barril.

Analistas de Bank of America elevaron su pronóstico para el segundo semestre del año a 83 dólares por barril, aunque advirtieron que, si las restricciones al transporte continúan, el precio podría ubicarse entre 95 y 120 dólares.

En un escenario de mayores daños a infraestructura energética, el crudo incluso podría alcanzar picos de hasta 150 dólares por barril.

Petróleo caro también presiona a México

El aumento del petróleo representa un beneficio para las finanzas públicas mexicanas debido a que incrementa los ingresos derivados de la venta de crudo, pero al mismo tiempo eleva el costo de mantener bajo control los precios de las gasolinas.

De acuerdo con el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), cada dólar adicional en el precio del petróleo puede representar cerca de 11.6 mil millones de pesos adicionales en ingresos petroleros, según las estimaciones del Paquete Económico 2026.

Sin embargo, una parte de ese beneficio puede desaparecer si el Gobierno federal utiliza estímulos al IEPS para evitar aumentos importantes en el precio de los combustibles.

El IMCO recordó que en 2022 los estímulos al IEPS alcanzaron 395.4 mil millones de pesos, prácticamente el mismo monto que los ingresos petroleros adicionales obtenidos ese año.

Si el precio promedio del petróleo cerrara 2026 en 90 dólares por barril, los ingresos petroleros adicionales podrían rondar los 406 mil millones de pesos, aunque el impacto final dependería de las medidas que adopte el Gobierno para contener los precios de las gasolinas.

Especialistas advierten además que un petróleo sostenido por encima de los 100 dólares dejaría de ser únicamente un problema para el sector energético y el transporte, pues podría aumentar nuevamente las presiones inflacionarias y complicar las decisiones de los bancos centrales sobre tasas de interés.