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Se calcinan autos; 1 trailero muerto

Superiberia

DAVID GABRIEL G.

el buen tono

Un muerto y al menos cinco heridos, varios de ellos de gravedad, dejó como saldo un aparatoso accidente que se suscitó el día de ayer en la autopista Arco Norte, en el tramo que va rumbo a la caseta de San Martín Texmelucan. 

El fatal accidente fue originado por un tráiler que se quedó sin frenos y embistió a varios vehículos, los cuales luego del encontronazo se incendiaron y quedaron completamente calcinados, perdiendo la vida el operador del tractocamión. Reportes oficiales señalan que los hechos ocurrieron, a eso de las 09:30 horas de ayer, cuando un vehículo de carga pesada presuntamente de la empresa Logi-Express, se desplazaba sobre el carril que va con dirección a Puebla. Al llegar al
kilómetro 204, la unidad sufrió una falla en los frenos y el operador no pudo mantener el control del volante, por lo que se fue a estrellar contra otro tráiler que circulaba a la altura del tramo carretero Españita-Calpulalpan. 

Desafortunadamente, al menos cuatro vehículos más, entre ellos un taxi de la Ciudad de México, fueron alcanzados por el segundo camión que tras el encontronazo empezó a incendiarse junto con el resto de las unidades. 

El operador del vehículo que provocó el accidente murió quemado tras quedar prensado dentro de la cabina, mientras que cinco personas más resultaron heridas dentro de sus autos, aunque lograron salir a tiempo y se salvaron de morir calcinados. 

Al lugar se movilizaron elementos de cuerpos de emergencia federales y estatales de Tlaxcala y Puebla, quienes con el apoyo de varias pipas lograron sofocar el fuego que para esos momentos había consumido los vehículos. 

Horas más tarde, agentes de la Fiscalía General del Estado (FGE) arribaron hasta dicho tramo carretero para llevar a cabo los peritajes de Ley junto con peritos en medicina forense, para poder levantar el cadáver de la persona fallecida. 

Finalmente, los restos fueron trasladados al Semefo, en tanto los vehículos siniestrados fueron remolcados al corralón de una empresa de grúas concesionada para así poder liberar la circulación en dicho punto de la autopista, aunque las maniobras duraron varias horas.

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