Adriana Estrada
El buen tono
ORIZABA.-Mientras otras organizaciones de autotransporte analizan interponer recursos legales contra las nuevas atribuciones de los Elementos de seguridad en materia de tránsito y vigilancia en carreteras federales, la delegación regional de HAMOTAC en Orizaba marcó distancia de esa estrategia y fijó una postura distinta: respaldo a la medida, pero con una exigencia de ampliación hacia las rutas más desprotegidas del país.
Aldo Romero Lezama, representante regional de la organización, descartó que su gremio vaya a promover amparos contra las disposiciones recién fortalecidas. “Nosotros en HAMOTAC no buscamos impunidad ni estar sobre las reglas que existen” declaró.
El dirigente recordó que los Elementos de seguridad ya tenía facultades para operar en distintos tramos carreteros, por lo que consideró que el nuevo marco normativo no representa una ruptura, sino una oportunidad: “Lo que esperamos es que esto se traduzca en mayor vigilancia y protección real para los operadores, no solo en autopistas de cuota, sino también en carreteras federales, estatales y caminos vecinales, donde los riesgos son mayores”.
Agregó que miles de pequeños transportistas operan unidades con varios años de uso, las cuales constituyen su patrimonio y única fuente de ingresos, por lo que una eventual salida masiva de estos vehículos de circulación, advirtió, golpearía no solo a los propietarios, sino a una amplia cadena económica que incluye talleres, refaccionarias, restaurantes y empresas que dependen del traslado de mercancías y materias primas.
En ese contexto, el representante de HAMOTAC pidió a las autoridades equilibrar la modernización con la realidad económica de los concesionarios, así como además de reforzar urgentemente la seguridad y mejorar la movilidad en todos los corredores carreteros del país.
