Sandra González
El Buen Tono
ORIZABA.- El gobierno municipal de Orizaba realiza obras de relumbrón y balizamiento de calles, donde motociclistas y automovilistas enfrentan un peligro que aumenta con cada lluvia: la pintura resbaladiza colocada sobre avenidas y pasos peatonales, la cual ha provocado múltiples derrapes y caídas, señalaron algunos afectados.
En ese sentido, el analista político Darío Canek Arenzano Altaif responsabilizó directamente al encargado de la Policía Vial, César Ignacio Paz Casillas, por el uso de materiales inadecuados en el balizamiento de calles, pese a existir normas federales que establecen qué tipo de pintura debe usarse para evitar accidentes.
“La Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene una normativa para la pintura de las vialidades. Hay que pintar las calles con pintura especial para vialidad. Se han caído infinidad de motociclistas y se han barrido muchos coches”, expresó.
Arenzano Altaif sostuvo que el problema radica en que el municipio utiliza pintura alquidálica o materiales similares, cuando la normativa técnica exige compuestos antiderrapantes con sílices, diseñados para generar adherencia incluso bajo lluvia.
“No lleva pintura alquidálica, que es la que le echan. Lleva una pintura especial antiderrapante con sílices, para que no se derrapen unidades vehiculares”, explicó.
La crítica se centra en que, durante la temporada de lluvias, las líneas peatonales, cruces y zonas balizadas se convierten prácticamente en superficies de hielo para motociclistas y peatones, especialmente adultos mayores.
Además, recordó que la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 establece lineamientos para el señalamiento horizontal y exige materiales reflejantes, resistentes al clima y con propiedades de seguridad vial. Sin embargo, en Orizaba persisten franjas con acabados lisos y colores poco visibles, incluso en banquetas pintadas en tonos grisáceos o “crudos”, reduciendo la visibilidad nocturna.
Consideró que el gobierno municipal podría enfrentar responsabilidad por omisión en mantenimiento vial, debido a que los accidentes derivados de infraestructura deficiente causan lesiones graves, fracturas e incluso pérdidas humanas.
“Esa es una responsabilidad del municipio y del encargado de vialidad”, remarcó.
Hasta ahora no existe un registro público de quejas sobre la pintura resbaladiza; sin embargo, motociclistas han señalado constantemente en redes sociales respecto a los derrapes en zonas recién pintadas, principalmente después de las lluvias.
La problemática se suma a otras críticas contra la infraestructura urbana de Orizaba, donde ciudadanos han denunciado banquetas peligrosas, registros abiertos, falta de señalética y obras enfocadas más en la imagen urbana que en la seguridad vial de la población.
