FEMATRAC advierte que los delincuentes privan de la libertad a los operadores durante horas para retrasar los reportes y dificultar la recuperación de las unidades.
CÓRDOBA, VER.- La inseguridad en las carreteras del país continúa siendo uno de los principales problemas para el sector transportista. Aunque las corporaciones logran recuperar parte de las unidades robadas, apenas cinco de cada diez vehículos de carga vuelven a manos de sus propietarios, informó el representante de la Federación Mexicoamericana de Transportistas A.C. (FEMATRAC), Lauro Rincón.
Explicó que una de las principales estrategias de los grupos delictivos consiste en privar de la libertad a los operadores para impedir que el robo sea reportado de inmediato.
“Los operadores son amarrados y permanecen incomunicados durante 10 o hasta 12 horas. Cuando finalmente se da la alerta, el tiempo ya jugó a favor de los delincuentes y recuperar la unidad se vuelve mucho más complicado”, señaló.
Indicó que la coordinación entre transportistas y autoridades ha permitido mejorar la reacción en algunos casos, principalmente cuando se detectan cambios de ruta o el uso de inhibidores de señal, aunque muchas veces el tiempo de respuesta ya no es suficiente.
Como ejemplo recordó un hecho ocurrido en la autopista México–Querétaro, donde un grupo armado interceptó varios vehículos particulares y posteriormente despojó de su tráiler a un transportista originario de Guanajuato. En ese caso, la unidad fue recuperada con apoyo de la Guardia Nacional.
Rincón afirmó que, pese a las mesas de trabajo y reuniones con autoridades de los tres niveles de gobierno, la percepción del sector es que la inseguridad en las carreteras persiste y aún quedan pendientes acciones más efectivas para proteger a los operadores y al transporte de carga.
De acuerdo con FEMATRAC, los estados donde se concentra el mayor número de robos son Veracruz, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo, Estado de México, Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Jalisco, Aguascalientes y Michoacán.
