ADRIANA ESTRADA
EL BUEN TONO
Orizaba.- Tras los accidentes viales en los que participan vehículos de carga, el presidente de la Asociación Nacional de Transporte de Carga (ANTAC), David Estévez Gamboa, exigió investigaciones integrales y advirtió que no todo puede cargarse sobre el operador. Señaló que es injusto responsabilizarlo automáticamente sin revisar las condiciones de la carretera, el estado de las unidades, el clima, la señalización y demás factores que pudieron intervenir.
El dirigente transportista cuestionó el deplorable estado de numerosas carreteras, donde baches, hundimientos, pavimento deteriorado, falta de mantenimiento, iluminación insuficiente, curvas peligrosas y obras deficientemente señalizadas forman parte del paisaje cotidiano. Advirtió que un obstáculo inesperado, una carretera mojada o un tramo sin señalización pueden obligar a realizar maniobras repentinas y convertir una situación de riesgo en un accidente en cuestión de segundos.
A ello se agregan la inseguridad en las rutas, falta de paradores seguros, tráfico, condiciones climáticas, cansancio por jornadas extensas y presión para cumplir tiempos de entrega. Estévez Gamboa reconoció que los operadores deben conducir responsablemente, pero sostuvo que las autoridades también tienen obligaciones: mantener las carreteras, reparar daños, colocar señalización visible, iluminar puntos de riesgo y supervisar correctamente las obras. “No todo es culpa del operador”, insistió.
ANTAC demandó una política integral que incluya mantenimiento permanente, reparación de baches, acotamientos y carriles de emergencia adecuados, paradores seguros, mayor vigilancia en rutas peligrosas y estudios de los puntos donde se repiten los accidentes. El dirigente pidió investigar cada caso antes de señalar culpables. “Nuestros operadores no salen de casa buscando provocar accidentes”, afirmó. Si las carreteras están hechas pedazos, culpar al que lleva el volante es la salida más fácil; investigar por qué ocurre el accidente es la responsabilidad que nadie debería esquivar.
