Un nuevo informe de más de 300 páginas elaborado por la Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que la tragedia del sumergible Titán, ocurrida en junio de 2023, pudo haberse evitado completamente.
El documento acusa directamente a OceanGate, la empresa detrás del sumergible, de operar con graves fallas de seguridad, sin certificaciones válidas y de haber ignorado advertencias críticas sobre el riesgo que representaba la nave experimental.
🛑 Cultura de silencio y negligencia
Según el informe, OceanGate cultivó una cultura laboral tóxica, donde las preocupaciones por la seguridad eran silenciadas, minimizadas o incluso castigadas. Empleados que intentaron alertar sobre los peligros fueron intimidados o amenazados con despido. La empresa utilizó su reputación en el ámbito científico y la falta de regulación específica para evadir el escrutinio legal.
Entre los hallazgos más alarmantes se incluyen:
- Diseño y mantenimiento del sumergible inadecuados
- Ausencia total de certificaciones válidas
- Operaciones fuera del marco normativo, aprovechando vacíos legales
Todo esto condujo al trágico final del Titán, que implosionó durante una expedición turística hacia los restos del Titanic, cobrando la vida de cinco personas.
⚰️ Las víctimas del Titán
A bordo del sumergible viajaban:
- Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate
- Paul-Henri Nargeolet, explorador francés
- Hamish Harding, empresario británico
- Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, de una influyente familia paquistaní
El accidente frente a las costas de Canadá conmocionó al mundo y dio lugar a una intensa operación de búsqueda internacional.
📢 ¿Qué cambiará ahora?
La Junta de Investigación Marina de EE.UU. hizo un llamado urgente a reforzar la regulación de expediciones privadas en aguas profundas, un sector que crece sin un marco claro.
“Se necesita una supervisión más fuerte y opciones claras para los operadores que exploran fuera del marco regulatorio existente”, declaró Jason Neubauer, presidente de la Junta.
OceanGate cerró operaciones en julio de 2023, pero el informe ha reavivado demandas legales y generado presión internacional para establecer reglas estrictas en este tipo de turismo extremo.
