AGENCIA
Washington, D.C.- La Casa Blanca señaló a México como uno de los principales países utilizados para introducir mercancías chinas al mercado estadounidense y evadir barreras arancelarias, en un informe de la Oficina de Política Comercial y de Manufactura titulado “La Gran Estafa del Transbordo”.
El documento, cuya portada muestra un caballo de Troya construido con contenedores marítimos, sostiene que empresas chinas habrían creado una “Red de Transbordo en la Sombra” después de la imposición de los aranceles de la Sección 301 en 2018.
Según el informe, algunas mercancías chinas son enviadas primero a países como México, donde presuntamente reciben un procesamiento mínimo, cambios de etiquetado o empaquetado secundario para posteriormente ser declaradas como productos mexicanos y entrar al mercado estadounidense con menores cargas arancelarias.
La Casa Blanca afirma que estas prácticas permitirían a determinados operadores obtener de manera indebida beneficios contemplados en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), incluso reduciendo a cero los aranceles que corresponderían a mercancías de origen chino.
Estados Unidos ubicó a México en el “Nivel 1”, denominado “Líderes de Escala Diversificada”, categoría que el informe utiliza para identificar países donde el supuesto transbordo ilegal estaría integrado de manera significativa en grandes flujos comerciales legítimos.
El reporte señala que alrededor de 67 mil millones de dólares en mercancías fueron transbordados desde China a través de México, India y Vietnam durante 2025. De acuerdo con las estimaciones citadas por el gobierno estadounidense, esta triangulación habría provocado aproximadamente 28 mil millones de dólares en ingresos arancelarios que el Tesoro de Estados Unidos no habría recaudado.
Uno de los puntos señalados directamente es el corredor industrial Guanajuato-Querétaro, al que el documento identifica como un centro de operaciones para el movimiento de motores eléctricos, generadores y transformadores de origen chino.
La Casa Blanca sostiene que este fenómeno genera presión sobre trabajadores y fabricantes estadounidenses en ciudades como Detroit, Grand Rapids e Indianapolis, debido a que parte de la producción que podría realizarse en Estados Unidos sería desplazada por mercancías introducidas mediante estas prácticas.
Ante este escenario, la administración de Donald Trump asegura haber implementado una denominada “Frontera Detectiva”, basada en inteligencia artificial y análisis de datos globales para identificar anomalías en las rutas de carga.
El sistema, según el informe, también busca verificar que la capacidad productiva real de las empresas instaladas en México sea congruente con los volúmenes de mercancías que declaran como exportaciones hacia Estados Unidos.
El gobierno estadounidense advirtió que los países que permitan o faciliten estas prácticas podrían enfrentar consecuencias comerciales, incluida la posibilidad de perder el acceso al mercado estadounidense.
“La era del transbordo ilegal indetectable ha terminado”, concluye el documento, en una nueva señal de la presión de Washington sobre sus socios comerciales para reforzar los controles de origen de las mercancías y evitar la evasión de aranceles.
