De la Redacción
El Buen Tono
Córdoba.- Ayer, una caravana de motociclistas cruzó diversos puntos de la ciudad realizando maniobras temerarias, levantando la rueda delantera y, en varios tramos, pasándose los semáforos en alto. El hecho ocurrió sin que la Subdirección de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial desplegara un solo operativo de disuasión o sancionara a los conductores. La autoridad encargada de la prevención y la cultura vial no estuvo en las calles para hacer cumplir el reglamento.
Los reportes oficiales entregados por la Subdirección de Tránsito vía Transparencia indican que, únicamente en el primer semestre del año, se han registrado 382 siniestros viales.
Las vialidades con mayor siniestralidad son los bulevares Tratados de Córdoba, Córdoba – Fortín y Córdoba – Peñuela; así como las avenidas 11, 13 y la calle 34. A pesar de que estos puntos son recurrentes y de conocimiento público, no se observan estrategias específicas de vigilancia o reducción de siniestros que inhiban las conductas de riesgo.
La autoridad de Tránsito se ha deslindado de la información sobre lesionados y fallecidos. A través de oficios oficiales, la Subdirección argumenta que “carece de atribuciones para determinar, certificar o llevar el registro estadístico de personas lesionadas o fallecidas”. Esa excusa burocrática evita que el municipio tenga una base de datos sobre el impacto real de los accidentes en la vida de los ciudadanos.
De igual forma, al ser consultada sobre los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia y las bitácoras del C4 o C5, la dependencia no entregó información alguna, dejando sin sustento la efectividad de su reacción ante incidentes graves.
El titular de la Subdirección de Tránsito, David Flores Cervantes, “El Gavilán” tiene la facultad legal para coordinar operativos, aplicar sanciones y generar políticas de movilidad. En la práctica, la caravana de ayer demostró que no ejerce esas facultades en la vía pública. Tampoco cuenta con registros accesibles sobre los tiempos de respuesta ante emergencias, ni asume la responsabilidad de contabilizar a las víctimas que sus agentes atienden en las escenas de los accidentes. La autoridad municipal encargada de la seguridad vial está ausente de las calles y se escuda en tecnicismos para no rendir cuentas sobre la protección de los cordobeses.
