DAVID GABRIEL GUTIÉRREZ
EL BUEN TONO
Gravemente herido resultó un chofer de la empresa Transportes Moreno, que se accidentó a bordo de su tráiler, cuando circulaba sobre el kilómetro 236 de la autopista Puebla-Córdoba, por lo que se encuentra internado en un hospital privado de Orizaba.
El percance ocurrió aproximadamente a las 13:30 horas, cuando el trabajador del volante circulaba a bordo de un tractocamión marca Kenworth Kenmex, con placas del Servicio de Autotransporte Federal (SAF), con dirección a Veracruz. Justo cuando descendía la última curva del tramo carretero conocido como las Cumbres de
Maltrata, el vehículo se quedó sin frenos y el operador Ramiro “N” no pudo mantener el control del volante, por lo que chocó contra el cerro y volcó.
Tras lo sucedido, varios automovilistas se detuvieron para auxiliar al trailero, que resultó con múltiples lesiones y minutos después, fue atendido en el lugar por paramédicos Capufe, que lo canalizaron al hospital Covadonga de Orizaba.
De los hechos tomaron conocimiento elementos de la Guardia Nacional, División Carreteras, que realizaron los peritajes correspondientes para que finalmente el camión fuera remolcado al corralón de una empresa de grúas concesionada, para su resguardo.
Poco después, en el kilómetro 240, se suscitó otro percance en el que cual se vio involucrado un tráiler también marca Kenworth de color rojo con blanco, cuyo chofer perdió el control y esto hizo que la unidad acabara volcada a todo lo ancho de la superficie de rodamiento.
En este segundo accidente el conductor pudo salir por su propio pie y fue valorado en el lugar por paramédicos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), que determinaron que no ameritaba ser canalizado a un hospital y permaneció en el lugar del accidente.
Cabe señalar, que ambos percances provocaron afectaciones a la circulación sobre el carril que va con sentido a Veracruz durante varias horas, hasta que las maniobras por parte de los “grueros” concluyeron y el flujo vial se reabrió sin que se reportara algún otro incidente.
