AGENCIAS
MÉXICO.- La salida de Toyota de Tijuana representa una alerta para el sector manufacturero de Baja California. La automotriz japonesa trasladará la producción de la camioneta Tacoma hacia San Antonio, Texas, un movimiento que aunque concluirá hasta 2030, ya genera preocupación entre trabajadores, proveedores y empresarios de la región.
Durante más de dos décadas, la planta de Toyota fue un motor económico para la frontera norte, al generar miles de empleos directos e indirectos y sostener una amplia red de pequeñas y medianas empresas vinculadas a su operación.
Sin embargo, especialistas advierten que la decisión no responde únicamente a factores externos como la política comercial de Estados Unidos, sino también a problemas internos que han afectado la competitividad de Tijuana, entre ellos la falta de infraestructura energética y las dificultades para ampliar la capacidad industrial.
La salida de una de las compañías automotrices más importantes de la región abre un debate sobre el futuro de la inversión extranjera en México y sobre los retos que enfrenta la frontera para mantener su liderazgo como polo manufacturero.
