Adriana Estrada
El Buen Tono
Orizaba.- El día 17 se presentó ante el Congreso de la República una iniciativa de ley con un doble objetivo, establecer la responsabilidad del Estado en la seguridad de las vías de comunicación y exigir cuentas claras a la Guardia Nacional (GN) por su labor de vigilancia, anunció el líder nacional de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), David Estévez.
Señaló que entregó el proyecto, buscando que la Guardia Nacional rinda cuentas por los delitos cometidos en los tramos bajo su vigilancia y se garantice la reparación integral a las víctimas.
La propuesta, turnada a las comisiones correspondientes para su análisis, busca que el Estado mexicano garantice la seguridad de los ciudadanos en las arterias de comunicación, a través de las corporaciones como la GN.
Recordó que un punto medular de la iniciativa es responsabilizar a la Guardia Nacional por la falta de vigilancia en tramos carreteros a su cargo. “Si nos roban un tráiler, hubo un accidente o asesinato en ese tramo, ellos que se responsabilicen”, advirtió.
Explicó que la propuesta está fundamentada en obligaciones constitucionales del Estado mexicano, recordando que los artículos 1, 21 y 109 de la Constitución establecen la obligación del Estado de garantizar seguridad, la responsabilidad en materia de seguridad pública y el deber de resarcir los daños patrimoniales y personales derivados de la inseguridad.
Asimismo, dijo que, la iniciativa contempla que los elementos de la Guardia Nacional sean citados para que rindan cuentas claras sobre su ubicación y acciones por incidentes delictivos, con el objetivo de determinar por qué no intervienen y, en su caso, sancionar la omisión de auxilio.
Además de exigir rendición de cuentas a las autoridades, la propuesta busca garantizar la reparación integral a las víctimas y familias. “Responsabilizar al Gobierno de la República por cada tráiler, cada unidad que se pierda y responsabilizar por cada vida que se pierda, cada desaparecido, que ellos se hagan cargo de las familias, no con los programas que tienen sino con programas especiales”, destacó.
La inseguridad en carreteras federales es demanda constante del sector. Recientemente, la ANTAC denunció que los operadores enfrentan robos, secuestros, asesinatos y extorsiones en carreteras federales.
