De la redacción
El Buen Tono
Orizaba.- La reconfiguración vial en la calle Jalapilla, promovida por la Policía Vial como solución para agilizar el tránsito hacia la Fiscalía y el CDO Sur, está mostrando un escenario opuesto al planteado: mayor carga vehicular, trayectos más largos y afectaciones directas a quienes dependen de esta vía, particularmente el gremio de abogados.
A unos días de su implementación, el sentido único en un tramo de aproximadamente kilómetro y medio no sólo modificó la dinámica de circulación, sino que ha trasladado los conflictos a otros puntos, obligando a conductores a realizar vueltas forzadas y maniobras que complican la reincorporación a vialidades de doble sentido.
Aunque el coordinador vial, Ignacio Paz Casillas, sostuvo que la medida eliminaría los “nudos” de tránsito generados por el cruce de autobuses y automóviles en los puentes, en campo la percepción es distinta. Usuarios frecuentes, entre ellos litigantes que acuden diariamente a la Fiscalía, manifestaron que los tiempos de traslado han incrementado y la movilidad se ha vuelto más lenta y confusa.
Incluso, versiones que apuntaban a que el cambio respondía a solicitudes del sector legal contrastan con la inconformidad manifiesta de este mismo gremio, que ahora figura entre los más afectados por la reestructuración vial.
A las complicaciones operativas se suman cuestionamientos sobre posibles beneficios indirectos a ciertas zonas, como instalaciones de la CFE, donde no se aplicaron modificaciones, manteniéndose el doble sentido sin alteraciones, lo que genera suspicacias entre ciudadanos.
Además, la medida fue implementada con escaso margen de socialización, mediante avisos emitidos apenas un día antes, lo que refuerza la percepción de una decisión apresurada, sin consenso ni análisis integral de impacto.
Mientras tanto, la carga recae en los usuarios, quienes enfrentan fallas viales y creciente inconformidad con autoridades.
