Córdoba.- Hay desfase en la determinación de las tarifas con los aumentos en los combustibles, aunado a que el gasto de insumos supera los gastos, por ello el 10 por ciento del sector de transporte está en quiebra, tanto que al menos cuatro concesionarios vendieron sus concesiones, y otros treinta están en riesgo en norte, centro y sur de Veracruz.
Manuel Mejía del Ángel presidente de la Coalición de Transportistas del Estado de Veracruz, al encabezar la reunión mensual con transportistas realizada en Córdoba, acusó de ineficencia en el estado para expedir concesiones, porque hay 50 mil concesiones en Veracruz, cuando se requieren en realidad 10 mil en la entidad lo que afecta a los taxistas, porque ya no es un negocio ni para ellos y tampoco para los transportistas que cuentan con 8500 unidades.
Para el transcurso del 2015, podrían quebrar entre 20 a 30 empresas, es decir serán traspasadas, ya que no pueden dejar sin servicio a los usuarios, por ello el entrevistado indicó que la situación es insostenible, esto aunado a la paridad del dólar que ha provocado el aumento de las refacciones y llantas, además del incremento del combustible que ha provocado que los concesionarios tomen medidas extremas como la venta de las líneas.
Mejía del Ángel, apuntó que la tarifa de nueve pesos debe ser modificada, se ha planteado en la secretaría de Hacienda que el combustible no se maneje como medio de recaudación, porque es un producto básico para la movilidad, pero al haberse perdido el subsidio en los combustibles de aproximadamente 249 mil millones de pesos, esto incide en la recesión económica, aún cuando las autoridades federales no lo quieren reconocer. Al final, el empresario transportista dijo que la capacidad de pago de la gente es mínima y el subir a las tarifas de pasaje no es lo más viable, pero se prevé una escalada de aumentos en todos los servicios, porque lo más probable es que el aumento sea de 10 pesos a consecuencia del exceso de servicio, en
la entidad.
“Hemos pedido que dejen de emitir concesiones de taxi, ya que al caerse los ingresos se debe aumentar la tarifa para que esté estable, pues cuesta lo mismo transportar a uno que a 40 pasajeros”, señaló.
El transportista dijo que la solución no sería aumentar el costo del pasaje porque se afectaría al usuario, pero la situación se mejoraría si se pararán a los piratas y cada concesión se respete en el que debe haber conciencia de usuarios, Gobierno, y concesionarios.
SofÌa Dorantes Chávez
El Buen Tono
