Adriana Estrada
El Buen Tono
Orizaba.- La autopista Puebla – Orizaba no es una zona de guerra, pero para los transportistas se ha convertido exactamente en eso, en un territorio sin ley donde cada kilómetro recorrido puede ser el último, lamentaron integrantes de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC).
Para el gremio, el tramo poblano es calificado como “la vía de la muerte para el transporte de carga”, tras el cobarde y brutal asesinato de un integrante originario de Tehuacán, quien fue víctima de un violento asalto y posteriormente hallado sin vida y calcinado.
Mediante un pronunciamiento conjunto con el Frente Nacional por la Reconstrucción del Campo Mexicano (FNRCM), los gremios expresaron su más profunda indignación, coraje y dolor. “Este hecho no es un caso aislado. Es una muestra más del clima de terror, impunidad y abandono que enfrentamos día con día quienes vivimos del transporte y del campo en México”, denunciaron.
Lejos de limitarse a una condena, ANTAC y el FNRCM señalaron con firmeza la responsabilidad de las autoridades, afirmando que las carreteras federales se han convertido en zonas francas para el crimen organizado, donde las autoridades “brillan por su ausencia o actúan tarde y sin eficacia.
Circular por esta zona ya no es sólo un riesgo, es una sentencia. Nuestros compañeros están siendo cazados, despojados y asesinados, y el gobierno sigue sin garantizar lo más básico: la seguridad para trabajar y vivir”, sentenciaron.
Los transportistas cuestionaron duramente la presencia de la Guardia Nacional, los operativos permanentes anunciados y las cámaras de vigilancia que supuestamente protegerían las vías.
“Hoy esas cámaras no aparecen cuando se necesitan. Hoy la vigilancia no existe cuando nuestros compañeros están en peligro. Hoy el transporte está solo”, lamentaron.
El gremio lanzó un pliego de exigencias puntuales que incluye presencia real, permanente y efectiva de la Guardia Nacional en tramos de alto riesgo; reacción inmediata ante denuncias en flagrancia; operativos contundentes de inteligencia contra bandas dedicadas al robo; el cese inmediato de la simulación en materia de seguridad carretera, y justicia pronta con castigo ejemplar a los responsables.
