JavaScript must be enabled in order for you to see "WP Copy Data Protect" effect. However, it seems JavaScript is either disabled or not supported by your browser. To see full result of "WP Copy Data Protector", enable JavaScript by changing your browser options, then try again.
PUBLICIDAD publicidad

DE LA REDACCIÓN

EL BUEN TONO

Córdoba.- Mientras, la ciudad acumula 382 accidentes en solo seis meses y 20 muertes en vialidades, la cifra más alta de Veracruz. Córdoba es el municipio de Veracruz con más muertes por accidentes de tránsito: 20 decesos en lo que va de 2026. La Subdirección de Tránsito reconoce 382 siniestros viales en el primer semestre, 136 con lesionados y 28 atropellamientos. 

El ayuntamiento ha cerrado retornos en el bulevar de la avenida 11 y retirado semáforos para imponer el sistema 1×1. Sin embargo, tres solicitudes de información pública, folios 950546126000766, 767 y 768, revelan que el municipio no tiene registros operativos de sus semáforos, ni estudios de movilidad que respalden los cambios, ni proyectos de modernización, ni contratos de mantenimiento.

El regidor segundo Jorge Maximiliano Huerta Vázquez consideró “factible la modificación al reglamento para aplicar el 1×1 en más cruces”, pero sus declaraciones contrastan con la realidad: el 11 de mayo, días después de retirar el semáforo en Avenida 1 y Calle 21, se registró el primer accidente entre un autobús y un automóvil. Automovilistas señalaron que el esquema “se implementó sin condiciones claras de seguridad ni señalización suficiente”. El 2 de septiembre, el presidente municipal Manuel Alonso Cerezo confirmó que “se están cerrando los retornos en el bulevar de la avenida 11 para hacer el camellón”. No mencionó estudio de impacto alguno. 

Lo que el ayuntamiento no sabe (o no quiere decir) Tres solicitudes de transparencia presentadas el 31 de julio de 2026 exigen información sobre semáforos, mantenimiento, contratos, tecnología y estudios de movilidad.

Las respuestas, firmadas por el titular de la Unidad de Transparencia, Valentín Reyes de la Cruz, y por el director de Tránsito, David Flores Cervantes, documentan omisiones sistemáticas: Folio 950546126000766 (registro, mantenimiento y quejas): no se entregó relación de semáforos instalados, estado operativo, fechas de revisión, bitácoras de mantenimiento, semáforos fuera de servicio, dictámenes técnicos ni quejas ciudadanas. Omisión total.

Folio 950546126000767 (contratos, garantías y proveedores): se entregó tabla con cinco proveedores y órdenes de compra, pero no los contratos formalizados, garantías, actas de juntas ni pólizas de egreso. El área administrativa argumentó que “no intervienen en la ejecución de los pagos”. Omisión en contratos y procedimientos.

Folio 950546126000768 (tecnología, proyectos de modernización, estudios de aforo, personal y recursos): no se entregaron fichas técnicas, centro de control, proyectos con metas, estudios de movilidad, personal de mantenimiento ni inventario de recursos. Omisión total. Estas omisiones no son producto del descuido. Son deliberadas. El ayuntamiento no puede argumentar desconocimiento.

CANAL OFICIAL